オレの一日

世界一の強磁場を目指す！

とりあえず目標は90テスラ越えなので
90テスラを越えたらとりあえず宴会
ミヤタ君、そろそろ準備や

2023/06/11(日)

通電試験

スーパーキャパシターの通電試験を行った
マグネットは発電機で使ってたヤツ
なので、やってみないとわからへんかった

小さいエネルギーが問題ないのは当たり前
大きいエネルギーがどうなるかが知りたかった

今回の最大がこれ
1600V充電やから、まあ27MJ
電流はだいたい22kA、磁場はだいたい31T
でもエネルギーはほとんど捨ててるけどね

マグネットを軽くするのか重くするのか
はっきり言うてよくわからん
でも全然ええ結果やったんとちゃうかな
製作中のマグネットでテストしたらもっとわかるやろう
たぶん夏やけど

2023/05/12(金)

ちょっと前進

昨日は久しぶりに85Tショットが打てた
これで最低限だが良いワイヤーは確保できた

最低限の良いワイヤーとは微妙な言い方や
でもその通りやから仕方がない
テストコイルで85Tが出せないのは良くないワイヤー
出せるのは良いワイヤー
でも出せたからといってベストにはならへん

ワイヤーを作るのはたくさんの工程が必要
良いワイヤーはすべての工程が良くないとできひん
最低限のワイヤーの工程は見つけられたということ

良くないワイヤーを無駄に作ってきたなと思うけど
それがあったから前進してきたとも思う
まだベストは出せてないし

ちなみにページトップのミヤタくん、帰ってきました
90T出てないけどね

2022/04/05(火)

こちらも異動

まだまだ年度末の話
共通事務の岡本リーダーが異動
ご挨拶に行ったところで記念撮影
人事チームが全員集合は珍しい
在宅ルール厳守やからね
この３年間、コロナもあって岡本リーダーとそんなに絡めなかった
まあその方が仕事が捗るから良かったかもしれん

これまで見てても共通事務の人事係は難しそう
柏のいろんな部局を担当するからね
部局はそれぞれの慣習とかもあるし
だからリーダーが優秀やないと崩壊する
最近は、人材を送り込んでくれるので平和が保たれている
ちなみに次のリーダーも優秀らしい
ちょっと堅物のニオイがするけど
みんなでツッコンで柔らかくしよう

2022/03/30(水)

ヤグチ散歩

ヤグチさんは異動
安心して任せられてたから、これは痛い
でも6年間は異例やから仕方がない
これでヤグチ散歩も走り納めになる
ほんまのラストランは明日やけど昨日は記念撮影会
桜も満開なので公園入り口で

物性研が素晴らしいのは事務が素晴らしいから
研究者は偉そうにするけど事務の偉大さがわかってない
そんな事務の総務を取り締まるのは難しい
ヤグチさんが来てくれての今がある
異動先でも活躍されるやろうな

しばらくは事務長のグンマちゃんが頑張るしかないか
昼ランの相棒も探さんとな

2022/01/08(土)

松井チャレンジ成功

年末から始めた松井チャレンジ
なんと１回目でクリア
使ったワイヤーも掘り出し物で、普通に85.8Tが出た
これでマツイくんも、見つけたワイヤーも使えることになった
こいつは春から縁起が良い
今年はマツイくんを中心に開発を進められるやろう

開発で考えていることはナンボでもある
①２段パルスで100Tに近づく
外コイルの電源は十分とは言えへんけど、あるもんでやる
そのために外コイルの開発をやる
1段と2段は違うので、内コイルもモデルチェンジせんといかんはず
内コイルの改良もやる
②IBMコイルの開発
まずはミッドパルス65T実用型を普及させる
IBM4ではミッド70Tの可能性を追求する
③ベストワイヤーの量産
謎が解けたからにはベストワイヤーを量産する
ボビンごとに85Tが出るかどうか確認せんといかん
もしかしたらマツイ絶縁でブレークスルーがあるかもやし
④ショートパルスの完成
こんだけ85Tが普通に出るなら、共同利用を80Tでやりたい
80Tの耐久テストをやって利用磁場を引き上げる

まあ今年だけで済む話やない
でもマツイくんに休んでる時間がないのは明らかや

このように良い結果で始まった一週間やけど、後半は散々やった
木曜日は昼から雪
夕方には積雪10センチまで積もった
仕方なしに車は置いて徒歩で帰宅
翌朝も徒歩で出勤する途中、いろんな事件があった

ある家の玄関前でおばちゃんが洗面器でお湯を流していた
氷点下でお湯を流したらどうなるか？
すぐに凍って、スケートリンクみたいになっていた
その家の前でみんな滑っている
「お湯はあかん、逆効果やから」
と言おうとも思ったが、逆ギレされても嫌なのでスルー
果たして何人が転んだのか？恐ろしかった

また歩いていると、歩道の真ん中にうずくまってるオネエさんが
両膝を歩道につけて立ち上がろうともしていない
オレとの距離も近づいてくるがなんのアクションもなし
「大丈夫ですか？」
と尋ねると、ようやく聞き取れるくらいの声で
「ダ・イ・ジョ・ウ・ブ」
と手のひらを顔の横にあげて
「キュウ・キュウ・シャ・ヲ、ヨンダノデ」
とオレの後ろを指差した
振り返ると、サイレンを鳴らしながら救急車が来るとこやった
じゃあ任せたらええかと聞き耳を立てながら離れた
どうやら背中を強打して動けなかったらしい

またまた歩き続けて、キャンパス南西の角についた
そこには我らのアイドル、バーニーズのリリーちゃんがいた
リリーちゃんは雪が大好物
この雪やと、絶対お散歩してるはずとの読み通りやった
挨拶がわりに頭を撫でてやっとキャンパスに到着

積雪でしばらくはテニスコートも使われへんし
ここまでの雪はいらんかったかな

2021/12/15(水)

松井チャレンジ開始

朝のテニスは寒かった
昨日の雨が凍ってベンチはカチンカチンやったし
でも段々気温が上がってくるのは分かった
そんなわけで昼のヤグチ散歩も問題無し

最近のコイル作りはIBM3が中心やった
次世代ミッドパルス一番手のIBM3
本来ならば今ころはセッティングに移ってるはず
が、外コイルの加工でトラブルが起きてしまった
部品も予備がなかったためしばらく中断することにした

せっかく時間ができたならと、松井チャレンジを始めることにした
マツイくん、たしかにミッドパルスは巻けるようになった
でもコイルの世界はそんなに甘ないで
ミッドは限界を攻めてないからな
限界を極めてこそ技術が生きるわけやし
ということで、死ぬか生きるかのショートパルスにチャレンジ
ただ、ベストのワイヤーを使うのはもったいない
ベストやないけど80Tは出せるワイヤーで巻いてもらう
幸運にも未使用のボビンがいくつかある
これでちゃんとやれたらマツイくんもボビンも使えることに
さあ生きるか死ぬか、楽しみや

2021/12/08(水)

ヤグチ散歩再開

今日は朝から雨
テニスができないので、数日間を振り返ってみる

月曜からヤグチ散歩が再開した
痛みが再発しないよう、しばらくは３キロコース
基本、毎日のお散歩のはずがそうもいかず
昨日はグンマちゃんのお父さん（事務長）のせいで中止
今日はこの雨で中止
明日は企画委員会で中止
でも金曜日は大丈夫のはず
一緒にお散歩する人はぜひ

土曜日は事務チーム主催のお祝いテニス
昼テニスのメンバーが、たまたま柏勤務になってたので実現した
「おめでとう」ボールも用意してもらい昼まで楽しんだ
ホンマ、ありがたい

2021/12/03(金)

記録更新など

時間が経つのは早いもんで、もう12月
この1年間は大きい進展があったので充実してた
最近もコイル中心の生活やったので今週はデスクワーク中心
いろいろと片付けて、今日はEMPのオンライン見学会
どうせ見せるならとコイルテストをやった
今日のテストで、80T超シリーズもちょっと休憩に入る
（もう使える在庫ワイヤーがなくなったから）
途中までの結果も良好やし、ラストなので記録更新を狙った
いつもの13kV充電を13.1kVで行くことにした
すると期待通りの結果が！
ピークで86.16T、またまた記録更新や
記録狙いは遊びやとしても、80T超の安定感は半端ない
次のワイヤーができるまでに100Tの準備やな
マツイくんの特訓シリーズもあるし

こんな生活の中で、先日、オレの誕生祭をしてもらった
ちなみに60歳の誕生祭
でもコロナがあるのでズームを活用しての集い
遠くの人も参加してくれたので逆にうれしかったりもする
最後だけは全員集合しての記念写真
せっかくのコロナなのでマスク着用で一枚
まさかオレが還暦を祝ってもらうなんて信じられへんな
次はオレ主催で、磁場を祝う感謝祭をやれたらええな

2021/11/24(水)

間違いのない線材選び

線材の選び方がわかった今、80T超えは当たり前
テストすべき線材はあと２種類
今日はそのうちのひとつをやってみた

結果は、85.001Tが出てノイズなし
選び方が間違ってないことが証明できた
もはや85Tを出しても驚かんな
今日のワイヤーもベスト認定入りやな

このワイヤーで明日はIBM3を巻き始める
もっと使いやすい65Tミッドパルスを作るのが目的
一応、IBM4も作る予定
もうミッドパルスはマツイ君に任せる（巻かせる）ことにした

これでオレは100Tに乗り出せるし

2021/11/16(火)

新幹線に乗ってみた

月曜日にオカンを目医者に連れていくことになった
伊丹に帰るとして戻りの時間が読まれへん
久しぶりに新幹線で帰ってみるか
ということで新幹線に乗ってみた

飛行機はまず隣に誰かいる
コロナの最初は席を空けてたけど今は埋まってる
これは結構なストレスや
もしかして新幹線は列車を選べば隣も空いてるかも
と考えたのもあった

列車を選ぶ条件
１：新大阪までのにする
２：観光客が少ない時間帯にする
３：臨時ダイヤ的なのにする
これで乗ったのが、土曜の1時42分ののぞみ
空席率が半分くらいで快適やった

帰りも結局となりに人は来ず
新大阪で買った「とん蝶」と「５５１」を食べながら戻った
ストレスが少ないという点で新幹線はありやな

Special Thanks to: ソザイヤＰＯＭＯ

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